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论坛以“互联互通：桥梁与纽带”为主题，与会嘉宾提出了许多有益的建议，并积极肯定中国东盟互联互通领域合作成就，期待中国东盟继续加强合作，共促地区发展繁荣。

日本国立社会保障和人口问题研究所同日发布的数据显示，日本家庭人口呈持续减少趋势，预计独居人口比例将从2020年的38%增至2050年的44.3%。

去年10月，欧盟委员会宣布决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查，此举在欧洲内部遭遇巨大的反对声浪。据德新社14日报道，在美国政府宣布新的对华征税措施后，德国总理朔尔茨表示反对欧盟对中国电动汽车征收惩罚性关税。他当天在斯德哥尔摩表示，欧盟委员会的调查结果尚未公布。“不过，我想指出的是，目前从中国进口的电动汽车中至少有50%来自西方品牌，这些品牌在中国生产并进口到欧洲。”朔尔茨补充道，人们也不应该忘记，欧洲制造商成功地在中国市场上销售了他们的汽车，并将大量欧洲生产的汽车出口到中国。

对内阁支持率持续低迷的岸田内阁而言，此次改组可能是提振民意的“最后机会”了。10月底，四年任期的众议院任期将过半，适时解散众议院举行大选，并带领自民党在大选中获胜是岸田的政治任务，也是岸田在明年秋季自民党总裁选举中获胜从而继续执政的关键。因此，此次改组对岸田内阁而言至关重要。但是有分析人士指出，由于此次内阁改组并无令人耳目一新的亮点，内阁支持率恐难快速回升。

谈到今年3%的财政赤字率安排，黄守宏表示，财政赤字率是反映财政政策力度和财政风险水平的重要指标。今年的赤字率按3%安排，实际和去年初预算水平是一样的。虽然和去年增发1万亿元国债之后比较降了一些，但整体来看这个水平是适度的。这样的安排符合中国经济运行整体向好的客观实际，向外界释放积极的信号，也有利于控制政府负债率、增强财政可持续性，为应对将来可能出现的风险挑战预留政策空间。